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Diferencias entre el aceite de engranajes de circuito cerrado y el aceite de engranajes de circuito abierto
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2026-05-07
Diferencias entre el aceite de engranajes de circuito cerrado y el aceite de engranajes de circuito abierto:
Diferentes aplicaciones mecánicas:
El aceite industrial para engranajes de circuito cerrado se utiliza principalmente en tanques de aceite herméticos y en cajas de engranajes, como reductores y estaciones de lubricación de equipos;
El aceite para engranajes de circuito abierto se utiliza principalmente en engranajes abiertos, como palas eléctricas, molinos de bolas y molinos autógenos.
La viscosidad es diferente:
Aceite industrial para engranajes cerrados: La viscosidad oscila entre 100 y 460 a 40 °C. ° C;
Aceite para engranajes abiertos: La mayoría son grasas semilíquidas, con una viscosidad que oscila entre 1.000 y 46.000 a 100 °F. ° C;
Diferentes valores de PD en el juego por parejas:
El aceite industrial para engranajes cerrados presenta un valor de PD en el ensayo de cuatro bolas igual o superior a 250 kg;
El aceite para engranajes abiertos presenta un valor de PD en el ensayo de cuatro bolas igual o superior a 500 kg.
Diferente cohesión:
El aceite para engranajes cerrados industriales presenta una cohesión significativamente superior a la del aceite para engranajes abiertos.
Por lo tanto, el aceite para engranajes cerrados de uso industrial no puede emplearse como sustituto del aceite para engranajes abiertos. Los engranajes abiertos requieren una buena adherencia y cohesión, y suelen presentar una viscosidad más elevada. Utilizar aceite para engranajes cerrados de uso industrial como sustituto puede provocar fugas de aceite, salpicaduras y otros problemas, lo que conlleva fallos en la lubricación, contaminación ambiental y desperdicio de aceite.
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